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【CNMO新聞】近日，CNMO了解到，波音公司正推進提高737產量的計劃，同時處理相關零部件質量問題帶來的連鎖反應。波音CEO卡爾霍恩18日在線上股東會議中表示，該公司并未調整737相關供應商的時間表。卡爾霍恩向投資者告知，最新的運營失誤不會阻止波音實現在2025年或2026年前達到100億美元年度自由現金流的目標。因此，波音決定暫停交付部分737 MAX機型。

波音737 MAX

CNMO從相關渠道了解到，暫停交付部分737 MAX機型是由于供應商提供的零部件存在質量問題，短期內將影響737 MAX的產量和交付量。波音表示，其供應商Spirit AeroSystems告知該公司，機身后部的兩個配件使用了非標準制造工藝。這個問題影響了波音最受歡迎的機型737 MAX 8，其客戶包括美國航空公司和西南航空公司，它還影響了某些737 MAX、 7378200和P-8等機型。

不過，波音強調，這個問題不是與飛行直接相關的安全問題，目前現役飛機依然可以繼續安全飛行。但這個問題可能會影響大量尚末交付的737 MAX飛機，包括目前正在生產中以及庫存的飛機。此外，波音還表示，在飛機生產過程中經常遇到各種問題，Spirit AeroSystems的零部件問題只是最新的一起。

值得一提的是，波音737 MAX在投入使用后問題頻出，該機型曾在2018和2019年發生兩次嚴重空難，導致346人喪生，之后被多國禁飛，直到去年才陸續重新復飛。